Avui s'ha reunit per primer cop la comissió bilateral Estat- Generalitat sobre l’ampliació de l’aeroport del Prat.

__________________________________________________________________________________

La plataforma Zeroport denuncia que la comissió bilateral Estat-Generalitat sobre l’ampliació de l’aeroport del Prat només respon a les demandes dels grups d’interès empresarials i va en contra dels objectius climàtics/ecològics i dels interessos més bàsics de la societat.

Barcelona, 18 de gener del 2024

La plataforma Zeroport considera que amb aquesta comissió bilateral, obstinada a cercar
possibles ampliacions de l’aeroport, els governs de l’Estat i de la Generalitat demostren
prioritzar l’agenda de la patronal en detriment de les polítiques socials i ambientals.
La capacitat de l’aeroport del Prat no ha quedat petita, per molt que hi insisteixin els lobbys
empresarials, sinó que és excessiva. Per a valorar la dimensió de les infraestructures de
transport, mai s’han de tenir en compte els interessos del mercat, sinó el foment de la justícia
ambiental, climàtica i social basada en decisions que posin la vida de les persones al centre i en
benefici del bé comú.

Des de Zeroport, afirmem que no és possible cap ampliació de l’aeroport compatible amb la
preservació i millora del medi ambient. Denunciem, així, el flagrant engany ciutadà que
suposa que qualsevol institució pública, privada o comissió de treball defensi un discurs
semblant.

- L’aviació és un sector absolutament lligat a les emissions, i no hi ha perspectives significatives
de substituir els combustibles fòssils o d’implantar una tecnologia d’aviació verda. L’única opció
sostenible és el decreixement de l’aviació.

- El deteriorament ja avançat del delta del Llobregat s'agreujarà amb qualsevol actuació
d’ampliació de l’aeroport. Un increment del nombre de vols té una afectació en la pèrdua de
biodiversitat d’aus. Tota nova construcció, tant d’allargaments de pistes com de noves
terminals, farà augmentar inevitablement les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle,
intensificarà el deteriorament del Delta, provocarà la pèrdua de valuosos espais naturals i
agraris, empitjorarà l'estat dels aqüífers (sempre tan necessaris però afectats per processos de
salinització, contaminació i excessiva impermeabilització del sòl) i deteriorarà encara més les
inestimables zones humides.

Des de Zeroport considerem també que no és cert que l’aeroport necessiti créixer.

- L'aeroport ja acull vols de llarg radi, i El Prat no esdevindrà un HUB amb més rutes
intercontinentals, ja que es tracta de mercats que estan molt consolidats, i les aerolínies, cada
cop més concentrades, ja cobreixen rutes a altres aeroports europeus.

- La massificació turística que pateix la ciutat de Barcelona, amb l’encariment del cost de vida,
l’expulsió dels veïns/veïnes i la transformació del seu urbanisme i el teixit social, requereix
intervenir en una reducció del turisme. L’arribada de 15 milions més de turistes anuals seria
terriblement problemàtica.

- El turisme té un pes sobredimensionat. Cal una política industrial que potenciï un model
productiu diversificat, amb llocs de treball estables i salaris més elevats i amb un decreixement
de les emissions, dels residus i dels consums materials i energètics.

Finalment, exigim que les administracions públiques deixin d'invertir esforços, diners i temps
públics a ampliar l'aeroport i que es dediquin tots aquests recursos a cobrir les necessitats
més urgents i bàsiques de la ciutadania. Es imperatiu, doncs, promoure i concretar una
transició ecosocial que permeti un futur mínimament habitable, començant fàcilment per la
retirada immediata dels plans d’ampliació de l’aeroport i la definició immediata de plans de
reducció de línies de vols. Només així, l’activitat vinculada a l’aeroport estarà alineada amb
l’acompliment dels objectius de reducció d'emissions acordats internacionalment.
Contacte:
Elena Idoate – 630264469
Jaume Osete - 637331358

❗️ Denunciem que aquesta reunió només respon a les demandes dels grups d’interès empresarials i va en contra dels objectius climàtics/ecològics i dels interessos més bàsics de la societat.

🔺 Exigim que les administracions públiques deixin d'invertir esforços, diners i temps públics a ampliar l'aeroport i que es dediquin tots aquests recursos a cobrir les necessitats més urgents i bàsiques de la ciutadania. 

Nota de premsa:ttps://x.com/zeroportbcn/status/1747997632134291859?s=20
https://zeroportbcn.wordpress.com/2024/01/18/comunicat-la-plataforma-zeroport-denuncia-que-la-comissio-bilateral-estat-generalitat-sobre-lampliacio-de-laeroport-del-prat-nomes-respon-a-les-demandes-dels-grups-dintere/

Tweet:
https://x.com/zeroportbcn/status/1747997632134291859?s=20

ZEROPORT - Plataforma pel decreixement del port i l'aeroport
https://zeroportbcn.wordpress.com/
@zeroportbcn

Informació enviada per Zeroport a Maxi Martos, del blog de lasafueras.info.